Por que os cadros de aceiro son populares no deseño da terminal do aeroporto?

Terminal do aeroporto con marco de aceiroé un concepto de deseño que leva gañando popularidade nos últimos anos debido ás súas moitas vantaxes sobre as estruturas de formigón tradicionais. As estruturas de marco de aceiro son lixeiras, flexibles e pódense construír rapidamente, permitindo que os edificios terminais do aeroporto sexan construídos de forma eficiente e cun custo máis baixo. Ademais, os marcos de aceiro son duradeiros e sostibles, o que os converte nunha elección ideal para arquitectos e operadores aeroportuarios conscientes do medio ambiente.

Por que se prefire o enmarcado de aceiro sobre o formigón no deseño da terminal do aeroporto?

Prefírese o enmarcado de aceiro sobre o formigón no deseño da terminal do aeroporto por varias razóns. En primeiro lugar, as estruturas enmarcadas en aceiro pódense construír de xeito máis rápido e eficiente que as estruturas de formigón, aforrando tempo e cartos. En segundo lugar, o aceiro é máis lixeiro que o formigón, reducindo a carga estrutural da base do edificio. En terceiro lugar, o aceiro é máis duradeiro que o formigón, requirindo menos mantemento e reparación co paso do tempo. Finalmente, o aceiro é un material máis sostible que o formigón, xa que se pode reciclar e reutilizar ao final da súa vida útil.

Cales son os beneficios dos terminais do aeroporto enmarcados en aceiro?

Hai moitos beneficios dos terminais do aeroporto enmarcado en aceiro, incluíndo:

1. Construción rápida e eficiente
2. Menores custos de construción
3. Deseño lixeiro e flexible
4. Duradeiro e duradeiro
5. Sostible e ecolóxico
6. Apelación estética
7. Mantemento e reparación fácil

Como afecta o enmarcado de aceiro o deseño da terminal do aeroporto?

O enmarcamento de aceiro pode afectar o deseño da terminal do aeroporto de moitos xeitos, incluíndo:

• Permitindo espazos interiores máis grandes e máis abertos
• Proporcionando unha maior flexibilidade nas opcións de deseño
• Reducir a necesidade de columnas e soportes interiores
• Facilitar o uso de luz natural e ventilación
• Creando unha estética moderna e elegante
• Proporcionando un edificio máis seguro e seguro

En conclusión, o deseño terminal do aeroporto con enmarcado de aceiro é unha elección popular debido aos seus moitos beneficios sobre as estruturas de formigón tradicionais. O enmarcamento de aceiro permite unha construción máis rápida e eficiente, custos máis baixos e un deseño máis sostible e esteticamente agradable. Ademais, os aeroportos enmarcados en aceiro son máis seguros, máis seguros e máis fáciles de manter que as estruturas de formigón.

Qingdao Eihe Steel Structure Group Co., Ltd. é un dos principais fabricantes e provedor de estruturas de aceiro para terminais aeroportuarios e outros edificios comerciais. Con máis de 20 anos de experiencia na industria, a nosa compañía desenvolveu unha reputación de calidade, fiabilidade e innovación. Para saber máis sobre os nosos produtos e servizos, visite o noso sitio web enhttps://www.qdehss.comou póñase en contacto connosco enqdehss@gmail.com.

Referencias:

1. Jiang, J., & Hsu, T.-T. C. (2018). Selección de materiais para a construción sostible: un estudo de casos de estruturas de aceiro e formigón. Journal of Cleaner Production, 196, 310–318.

2. Lu, W., & Ye, L. (2019). Unha revisión sobre a seguridade contra incendios das estruturas de aceiro nos edificios. Revista de seguridade contra incendios, 106, 178-195.

3. Li, S., & Wang, Y. (2017). Unha investigación da sustentabilidade dos edificios enmarcados en aceiro. Sostibilidade, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y., & Chung, L. (2015). Marcos resistentes ao momento de aceiro con seccións de feixes reducidos: rendemento e deseño sísmico. Estruturas de enxeñaría, 92, 144-157.

5. Nashaat, A. I. (2017). Estabilidade estrutural dos marcos de aceiro en edificios altos: unha revisión. Alexandria Engineering Journal, 56 (4), 687-701.

6. Kunnath, S. (2015). Deseño sísmico de marcos resistentes ao momento de aceiro: unha revisión. Journal of Constructional Steel Research, 112, 288-303.

7. Sargin, M. A., & Zeybek, M. T. (2016). Os efectos de diferentes sistemas de armazón de aceiro no rendemento do edificio. Revista de rendemento de instalacións construídas, 30 (1), 04015020.

8. Nethercot, D. A. (2017). Estruturas compostas de formigón de aceiro: unha revisión da investigación e da práctica actual de deseño. Estruturas de enxeñaría, 134, 204-217.

9. Dong, L., & Choo, Y. S. (2015). Estudo comparativo de pontes compostas de polímero reforzadas con fibra de aceiro e formigón. Journal of Bridge Engineering, 20 (2), 04014047.

10. Favier, A., Tavares, R. G., & De Melo, J. D. B. (2017). Análise dinámica e optimización de estruturas de aceiro mediante redes neuronais artificiais: unha revisión. Journal of Constructional Steel Research, 128, 427-443.