Análise do mercado da industria de estrutura de aceiro

Definición e clasificación da estrutura de aceiro

A estrutura de aceiro é unha forma de estrutura do edificio feita principalmente de placas de aceiro, seccións de aceiro, tubos de aceiro, cables de aceiro e outros materiais de aceiro, que están conectados por soldaduras, parafusos ou remaches. En comparación con outras formas estruturais como a estrutura de formigón armado, a cachotería e outras estruturas de cachotería, a estrutura de aceiro non só ten as vantaxes de alta resistencia, peso lixeiro, plasticidade, dureza e bo rendemento sísmico e é adecuado para o procesamento mecanizado, alto grao de industrialización, curto período de construción. Como se usan poucos materiais como cemento, area e grava, os problemas de contaminación ambiental como o po, os residuos de construción e o ruído redúcense moito, o que está en liña cos requisitos de desenvolvemento sostible.

Como unha das formas máis importantes de estrutura do edificio, a estrutura de aceiro é amplamente utilizada na construción de vivendas, maquinaria, enerxía, instalacións municipais e outras industrias. Non hai un estándar uniforme para o método de clasificación da estrutura de aceiro e pódese dividir en estrutura de aceiro de equipos (estrutura de aceiro a presión selada, estrutura de aceiro mastro de torre, estrutura de aceiro mariño, estrutura de aceiro de conservación de auga, carbón e estrutura de aceiro eléctrico, estrutura de aceiro, estrutura de aceiro, edificio de aceiro, edificio de aceiro, edificio de aceiro, edificio de aceiro pesado, edificio de aceiro, etc.), estrutura de aceiro ponte, estrutura de aceiro espacial, estrutura de aceiro ponte, estrutura de aceiro espacial, etc.

1. Mercado de estrutura de aceiro de equipos

A estrutura de aceiro do equipo é unha rama importante da industria de fabricación de equipos pesados ​​e a velocidade de desenvolvemento da estrutura de aceiro do equipo está intimamente relacionada coa velocidade de desenvolvemento industrial. A estrutura de aceiro do equipo ten unha ampla gama de tipos e aplicacións, que se aplican principalmente a edificios especiais, racks de equipos e soportes (por exemplo, cola de cemento, torres de enerxía e comunicación), marcos de aceiro da caldeira (caldeiras de alimentación e outras torres de caldeira) e torres de equipos especiais (tubaxes de aceite, plataformas de océano, equipos de portos, equipos químicos) no campo industrial.

A taxa de crecemento do valor engadido industrial nacional é estable e espérase que a demanda futura do mercado de estrutura de aceiro de equipos manteña un espazo de desenvolvemento estable e se espera que a aplicación da estrutura de aceiro do equipo continúe crecendo a medida que o recoñecemento do mercado da estrutura de aceiro do equipo continúe mellorando. Coa expansión da escala de investimentos de industrias emerxentes estratéxicas como a "nova infraestrutura", a construción de alta tensión e estación base 5G que implica a demanda de estrutura de aceiro traerá unha demanda potencial de crecemento da industria da estrutura de aceiro. A medio e a longo prazo, a política favorable abriu un enorme espazo de crecemento e a taxa de crecemento das infraestruturas pode entrar nun período de plataforma máis elevado. Dende as políticas relevantes, por un lado, o lado da oferta da revitalización da oferta de terreos e capital, por outra banda, no lado da demanda da estratexia nacional para proporcionar seguridade á demanda de infraestruturas.

2. O mercado de estrutura de aceiro pesado construción

A finais de 2018, había 117 edificios super altos superiores a 250 metros en construción en China. Os edificios ultra-altos en construción concentráronse principalmente en 250 ~ 300m e 300 ~ 400m, con 48 (41%) e 54 (46%) respectivamente. Había 5 edificios ultra-altos por encima dos 500 metros en construción. Os materiais empregados en edificios super altos son principalmente estrutura mixta de formigón de aceiro, que totaliza 229 edificios (75%), e hai 17 estruturas de aceiro puro por encima dos 250 m, que representan aproximadamente o 6%.

Nos países estranxeiros, a estrutura de aceiro representa máis do 85% dos edificios superiores aos 200 m. Estados Unidos e Xapón son os países que adoptan a estrutura máis aceiro en edificios altos. A construción de urbanización de China aínda ten máis espazo (a partir da experiencia de desenvolvemento doutros países do mundo, despois de que o PIB per cápita alcance os 10.000 dólares estadounidenses e a taxa de urbanización alcance o 60%, haberá polo menos outros 10 a 15 anos de período de desenvolvemento de urbanización máis rápido). Durante o décimo cuarto período de plan de cinco anos, a urbanización de China apoiará mellor a demanda de estrutura de aceiro pesado elevado dos edificios públicos urbanos.

3. Mercado de estrutura de aceiro lixeiro de construción

A construción da estrutura de aceiro lixeiro úsase principalmente en edificios de plantas industriais lixeiras, estrutura de aceiro residencial, etc. A velocidade de desenvolvemento dos edificios de plantas industriais está estreitamente relacionada coa escala de desenvolvemento industrial. O desenvolvemento económico nacional de China está sostido, o crecemento estable da boa situación con certeza, a aplicación da estrutura de aceiro no campo da planta industrial manterá unha tendencia de crecemento sostida.

En termos de residencia de estrutura de aceiro, o noso país está lonxe do nivel de países desenvolvidos. O sistema residencial de aceiro lixeiro de baixa altura de baixo nivel foi máis maduro, Estados Unidos, Xapón, Australia e outros países foron moi utilizados na estrutura de aceiro lixeiro de baixa altura, Xapón construíu un gran número de edificios de aceiro en máis do 90% das 5 capas e os seguintes edificios de aceiro lixeiros en Australia, a cota de mercado do 15%, algunhas áreas de Europa tamén adoptaron a estrutura de aceiro lixeiros, a cota de mercado do mercado, a cota de mercado do mercado, algunhas áreas de Europa.

A estrutura de aceiro de China foi moi utilizada no campo da super-altura, estrutura espacial de gran tamaño e planta industrial, e a teoría do deseño da estrutura de aceiro, normas e normas e tecnoloxía de construción tamén son moi maduras. Coa aceleración do proceso de desenvolvemento de industrialización da industria residencial de industrialización e estrutura de aceiro, e co impulso do deseño de nivel superior e as políticas industriais do país, o edificio de estrutura de aceiro ensamblado entrará no escenario de aceleración integral e o edificio de estrutura de aceiro ensamblado terá unha aplicación e desenvolvemento máis amplas. En 2020, dúas das nove principais tarefas despregadas nos traballos nacionais de vivenda e construción urbana-rural implican casas de estrutura de aceiro montadas. Desde o punto de vista da taxa de urbanización, segundo a taxa de urbanización actual do 60%, a nova área de construción da vivenda de China aínda ten espazo para o desenvolvemento. Segundo as tarefas clave para a nova construción de urbanización en 2019 publicada en 2019, o estado esixe a promoción en profundidade do desenvolvemento de clústeres da cidade, con Pequín-Tianjin-Hebei, Yangtze River Delta e Guangdong-Hong Kong-Macao Gran Bahía na mesma área converténdose no mesmo tempo. Cremos que a construción de clústers da cidade central impulsará infraestruturas e investimentos inmobiliarios en todas as rexións do país a medio a longo prazo. Xunto co aumento da taxa de urbanización, ampliarase aínda máis o espazo de mercado da vivenda de estrutura de aceiro.

Mercado de estrutura de aceiro ponte

O mercado de transporte por estrada ten unha gran demanda de estrutura de aceiro no campo do ferrocarril, estrada, transporte urbano e ponte. A moderna construción do ferrocarril de alta velocidade require unha alta resistencia de impacto e un alto nivel de nivel da estrada e, recentemente, a maioría dos ferrocarrís de alta velocidade de alta velocidade en China adoptaron un deseño elevado e estrutura de aceiro como estrutura principal das pontes elevadas. Coa aceleración do proceso de urbanización de China, as principais cidades do país comezaron unha nova rolda de construción de infraestruturas, que require a construción dun gran número de pasos superiores, viadutos, pontes de auga, pasarelas e tránsito ferroviario.

O investimento de China no campo de infraestruturas de transporte como ferrocarrís, estradas, pontes, etc. dará un maior impulso ao desenvolvemento da estrutura de aceiro ponte e a demanda do mercado de estruturas de aceiro ponte crecerá significativamente nos próximos anos. Segundo o Ministerio de Transportes e Comunicacións 2011-2019 "Boletín de estatísticas de desenvolvemento da industria do transporte", a taxa media anual de crecemento composto de China da escala de investimento en construción de estradas entre 2011 e 2019 foi do 7,2%. En 2019, a nova estrada do país e a construción de estradas de 166.000 quilómetros, a quilómetros cumulativos de 0,7 quilómetros, a quilómetros, a cala cumulativa, a quilómetros, da que a cordialidade acumulada alcanzou a expresión, da cal a expresión cumulativa. A quilometraxe acumulada da estrada alcanzou os 149.600 quilómetros. O número de pontes de estrada pasou de 689.400 en 2011 a 878.000 en 2019; Entre elas, as mega pontes pasou de 2.341 en 2011 a 5.716 en 2019, un aumento do 144,2%. En termos de ferrocarrís, a construción do ferrocarril de China entrou na etapa de desenvolvemento rápido dos ferrocarrís de alta velocidade desde a construción dos "catro corredores de pasaxeiros lonxitudinais e catro horizontais" e os tres sistemas de transporte de pasaxeiros rápidos de intercesión comezaron un tras outro. Os proxectos de infraestrutura de ferrocarrís de alta velocidade usan principalmente pontes elevadas de aceiro como base viaria, e o investimento en infraestruturas ferroviarias tamén tenderá a escoller proxectos de ponte de estrutura de aceiro.

Mercado de estrutura de aceiro espacial

A estrutura de aceiro espacial úsase principalmente en varios grandes locais, incluíndo estadios, salas de exposicións, salas de conferencias, centros de actividade, terminais aeroportuarios, estacións e outros grandes edificios públicos. O aceiro é fácil de realizar estruturas de espazo continuo continuas e diversificación de deseño debido á súa luz de auto-peso, alta resistencia e plasticidade, o que dá á estrutura de aceiro unha vantaxe competitiva máis significativa no campo do aeroporto e outros edificios da area. En marzo de 2017, a Comisión de Desenvolvemento e Reforma (DRC) e a Administración de Aviación Civil (CAA) emitiu o aviso sobre o aeroporto de transporte nacional, o número de transportes de transporte nacional, o número de transportes de transporte nacional. e que o número sería mellorar os seis grandes clústers do aeroporto no norte de China, nordeste de China, China Oriental, Central e Sur, Suroeste de China e Noroeste de China; En 2025, 136 novos aeroportos serán establecidos sobre a base dos aeroportos existentes (incluídos os aeroportos en construción), e a disposición prevista dos aeroportos de transporte civil da nación será de 370 (con preto de 320 aeroportos previstos para construírse). Espérase que durante o 14º Plan de cinco anos ", o país reforzará a construción de infraestruturas como os aeroportos, o que aumentará a demanda de estruturas de aceiro.

En termos de hospitais, escolas e outros edificios públicos, en setembro de 2020, o Ministerio de Vivenda e Construción e outros 9 departamentos emitiron opinións para acelerar o desenvolvemento da nova industrialización do edificio, "para animar aos hospitais, ás escolas e a outros edificios públicos para dar prioridade ao uso da estrutura de aceiro e a promover activamente a construción de aceiro en aceiro e os edificios agrícolas", tamén se introducen os usuarios. Escolas, hospitais, ximnasios, centros comerciais, edificios de oficinas e outros edificios públicos, para fomentar o uso da estrutura de aceiro. Por exemplo, Pequín fomenta as escolas, hospitais, ximnasios, centros comerciais, edificios de oficinas e outros novos edificios públicos para dar prioridade ao uso de edificios de estrutura de aceiro, nos que o goberno inviste en novos edificios públicos cunha única superficie superior do chan de 10.000 metros cadrados (inclusive) ou máis debería usarse en edificios de estrutura de aceiro.