Produtos

EIHE STEEL STRUCTURE é un fabricante e provedor de edificios de aeroportos de estrutura metálica en China. Somos especializados en edificios de aeroportos de estrutura metálica durante 20 anos. Os edificios dos aeroportos de estrutura metálica son cada vez máis populares debido á súa durabilidade, resistencia e versatilidade. Estes edificios constrúense normalmente con marcos de aceiro, o que significa que se poden construír a gran escala con custos relativamente baixos. Os edificios dos aeroportos de estrutura metálica poden variar en deseño, desde hangares ata terminais e mesmo rañaceos. Os edificios con armazóns de aceiro poden ser predeseñados, prefabricados ou deseñados a medida, ofrecendo flexibilidade na construción. Dado que os cadros de aceiro poden fabricarse fóra do lugar, o tempo de construción redúcese moito. Isto significa que os edificios dos aeroportos de estrutura metálica poden construírse de forma máis rápida e eficiente que os métodos de construción tradicionais. Os beneficios das estruturas de aceiro nos edificios dos aeroportos inclúen a resistencia á corrosión e outros efectos ambientais, e a capacidade de resistir ventos fortes e outras condicións meteorolóxicas. Tamén se poden deseñar estruturas de aceiro para a resistencia aos terremotos. Tamén prevén grandes vanos claros, permitindo a construción de espazos abertos e flexibles, fundamental para os aeroportos. En xeral, os edificios de aeroportos de estrutura metálica son unha opción fiable, práctica e rendible para a construción de aeroportos, que proporcionan moitos beneficios sobre outros tipos de materiais de construción.

EIHE STEEL STRUCTURE é unha terminal do aeroporto con fabricante e provedor de marcos de aceiro en China. Somos especializados en terminal de aeroporto con marco de aceiro durante 20 anos. Unha terminal de aeroporto con armazón de aceiro é un tipo de estrutura de edificio que se usa habitualmente na construción de aeroportos. O uso de aceiro no cadro ofrece varias vantaxes, incluíndo durabilidade, resistencia e flexibilidade no deseño. As estruturas de aceiro poden abarcar longas distancias, o que é ideal para grandes espazos abertos necesarios nas terminais dos aeroportos. Tamén permite unha construción máis rápida e fácil modificación ou expansión no futuro. Normalmente, o marco de aceiro da terminal do aeroporto está deseñado para soportar o tellado, as paredes e outros compoñentes esenciais do edificio. O tellado terminal abarca unha gran superficie e require unha estrutura forte e ríxida para soportalo. As cerchas de aceiro úsanse habitualmente para soportar o tellado, mentres que as vigas de aceiro úsanse na construción dos muros. Este sistema de armazón de aceiro tamén pode acomodar grandes áreas de vidro e proporcionar moita luz natural no edificio da terminal. En xeral, as terminais dos aeroportos feitas cunha estrutura de aceiro ofrecen moitos beneficios, polo que son unha opción atractiva para a construción moderna de aeroportos.

EIHE STEEL STRUCTURE é un fabricante e provedor de terminais de aceiro prefabricados en China. Somos especializados en terminais de aire de aceiro prefabricados durante 20 anos. Os terminales de aire prefabricados de aceiro, tamén coñecidos como pararraios, son dispositivos que se utilizan para protexer un edificio ou estrutura dos efectos nocivos dos raios. Están deseñados para servir de punto preferente para a descarga de raios, reducindo o risco de lesións ás persoas e danos á propia estrutura. Os terminais de aire de aceiro prefabricado están fabricados con aliaxes especiais de aceiro inoxidable para soportar condicións climáticas adversas como a corrosión. Están dispoñibles nunha variedade de tamaños e deseños para satisfacer diferentes requisitos construtivos e estruturais.

EIHE STEEL STRUCTURE é un fabricante e provedor de edificios estruturais da estación de ferrocarril en China. Estamos especializados en edificios estruturais de estacións de ferrocarril durante 20 anos. Os edificios estruturais das estacións de ferrocarril son edificios deseñados e construídos especificamente para o seu uso como estacións de ferrocarril. Estes edificios están deseñados para facilitar os movementos de pasaxeiros e trens ao tempo que proporcionan un ambiente cómodo para os viaxeiros. Os edificios modernos das estacións ferroviarias adoitan deseñarse para ser visualmente impresionantes, con características arquitectónicas únicas e grandes espazos abertos. Normalmente incorporan unha variedade de materiais de construción, como aceiro, vidro, formigón e madeira. Moitas estacións tamén contan con elementos como lucernarios, escaleiras mecánicas e ascensores para mellorar a accesibilidade e o fluxo de pasaxeiros. Ademais do edificio da estación principal, os edificios estruturais da estación de ferrocarril tamén poden incluír plataformas, marquesiñas e outras estruturas que proporcionan abrigo aos pasaxeiros que esperan os trens. Estas estruturas adoitan deseñarse para ser duradeiros e resistentes á intemperie, proporcionando protección contra a choiva, o vento e outros factores ambientais. Outras características que se atopan habitualmente nos edificios estruturais das estacións de ferrocarril inclúen mostradores de billetes, salas de espera, tendas, restaurantes e outras comodidades. Estas características fan que as estacións de ferrocarril sexan máis cómodas e convenientes para os viaxeiros e contribúen a crear unha sensación de comunidade e conexión na zona circundante.

EIHE STEEL STRUCTURE é un fabricante e provedor de estacións de tren de estrutura de aceiro lixeiro prefabricado en China. Somos especializados na estación de tren de estrutura de aceiro lixeira prefabricada durante 20 anos. Unha estación de tren de estrutura de aceiro lixeira prefabricada é unha estación de ferrocarril construída cun marco de aceiro lixeiro que foi prefabricado e montado fóra do lugar antes de ser transportado e montado no lugar. Este método de construción ofrece unha serie de vantaxes sobre as técnicas de construción tradicionais, incluíndo un tempo reducido de construción, custos máis baixos e mellora da seguridade da construción. As estruturas de aceiro lixeiros están feitas de paneis de aceiro finos, flexibles e resistentes, que son fáciles de transportar e montar. Estas estruturas tamén son altamente resistentes a factores ambientais como a corrosión, o lume e a actividade sísmica, polo que son un material ideal para construír estacións de tren. As estacións de tren prefabricadas de estrutura lixeira de aceiro adoitan construírse con deseños arquitectónicos modernos, con grandes fiestras de vidro e espazos abertos que crean un ambiente luminoso e acolledor para os viaxeiros. As técnicas de construción modulares utilizadas para construír estas estacións permiten a arquitectos e promotores personalizar o deseño para adaptalo ás necesidades específicas do lugar, reducindo ao mesmo tempo o impacto ambiental do proceso de construción.

EIHE STEEL STRUCTURE é un fabricante e provedor de estacións de ferrocarril de marco metálico en China. Somos especializados en estacións de ferrocarril de marco metálico durante 20 anos. As estacións de ferrocarril de marco metálico son un tipo de estación de ferrocarril que presentan unha armazón metálica como elemento estrutural principal. Estas estacións normalmente están deseñadas para ser lixeiras, duradeiros e relativamente fáciles de montar. Un exemplo notable dunha estación de ferrocarril de estrutura metálica é a estación de ferrocarril de Crystal Palace, que foi construída en Londres en 1854 para a Gran Exposición. Esta estación presentaba unha enorme estrutura de ferro e vidro que abarcaba máis de 1.800 pés, e foi un dos primeiros exemplos dunha estrutura metálica a gran escala. Hoxe, moitas estacións de ferrocarril modernas incorporan marcos metálicos no seu deseño para crear espazos grandes e abertos visualmente impresionantes. Estas estacións adoitan presentar marcos de aceiro ou aluminio, e tamén poden incorporar elementos como vidro ou formigón para crear un aspecto único. Algúns exemplos de estacións de ferrocarril de estrutura metálica modernas inclúen a Berlin Hauptbahnhof en Alemaña e a estación de ferrocarril Lieja-Guillemins en Bélxica.